Father & Child Reunion

De laatste rally met z'n 2-en dateerde alweer van september vorig jaar.

Op 6 juni kwam de 14e Gelderland Rit er weer aan. Aangezien het een vader/zoon-weekend zou worden besloten we dan ook maar gelijk met zijn 2-en de strijd aan te gaan. Weliswaar had Maurits, inmiddels 14 jaar, enige jaren geleden de ValeOuwe Rally op zijn naam gezet, de Gelderland Rit is van een ander kaliber. De Frogeye sputterde nog wat van de Rotary Bussum Rally van de week daarvoor. Op de snelweg is met moeite 70 mile p/h te halen en bij lagere snelheden levert gas geven alleen maar hogere toeren op. Maar ja, de Gelderland Rit speelt zich af in onze achtertuin, dus we besloten het erop te wagen.

Binnendoor de Veluwe oversteken naar "de Peerdestal" tussen Dieren en Velp was een genoegen. We hadden ons snel aangemeld maar pas later het inschrijfgeld voldaan zodat we een late starttijd kregen. Maakte ons niets uit. Het was een dag van leren navigeren voor Maurits, dus haasten zat er niet in.

Bij de Start ontmoeten we ook vader en zoon Beernink met hun rode Mercedes 190SL uit 1956. Cas is inmiddels 16 zodat hij samen met Maurits het jongste navigatorenkoppel vormt van de dag.

Lies en Jan Willem Vlaanderen rijden, met startnummer 233, ook in een Austin Healey Sprite MKI die weer wat is aangepast na de laatste Rally van de Grensstreek. Altijd goed om informatie met elkaar uit te wisselen. ook over onze kompassen die de ene keer wel en de andere keer niet correct functioneren.

Met startnummer 252 rijden we weg om circa 11.00 uur. Ons doel: goed navigeren, d.w.z. Maurits de route laten bepalen en de juiste instructies laten geven. Het begin is moeizaam. Rond Doesburg vragen we ons af wat nou precies de goede route is en Maurits heeft wat last om zich de kaart eigen te maken. Gaandeweg gaat het meteen beter. De kaart wordt rechtgehouden en de instructies volgen in rap tempo. Tijdens het rijden wordt met de lineaal de afstand berekend van de weggetjes die we moeten. Even bemoei ik me ermee om tot de ontdekking te komen dat Maurits het vlekkeloos doet.Het plotten van de correcte route zoals die bedacht is door de uitzetters laten we soms wat achterwege. Eerst maar ervaring op doen met kaartlezen!

Het ochtendtraject dwingt toch best tot vlot doorrijden en het beperken van fouten. Via Duiven/Westervoort wordt langs smalle rivierweggetjes gereden richting Varsseveld/Ulft/Doetinchem.

In de omgeving van Doetinchem bereiken we het lunchadres. het is inmiddels bijn 14.30 uur. Na een licht ontbijt hebben we die dag eigenlijk nog niks gegeten. Het motorvermogen is sterk wisselend. We nemen het besluit om na de lunch richting huis, Apeldoorn, te vertrekken. We hebben met z'n 2-en de nodige ervaring opgedaan en dat smaakt naar meer. We willen echter ons geluk niet beproeven door eind van de dag weer ergens stil te komen staan. Onze verwachte finishtijd staat tenslotte gepland rond circa 18.00 uur. Na de lunch zoek we de dichtsbijzijnde snelweg op. Ook deze rally eindigt met een slakkegang richting het thuishonk. Maar ach, dat geeft niet. We komen heelhuids aan en nemen ons voor ook volgend jaar weer in te schrijven voor dan weer de 15e Gelderland Rit.

De lunch bij de Gelderland Rit kenmerkt zich altijd door een ontspannen sfeer.